舰船的烟囱,其实就是所谓的排气装置,它是船舶动力系统的一部分,舰船的柴油机或者燃气轮机,工作时要吸入新鲜空气,保证燃料高效燃烧,燃烧之后,会产生大量废气,所以需要排气装置,也就是烟囱,将废气排出。

对于舰船来说,作为排气装置的烟囱架设的越高,排气的效率越好,所以最早的舰船烟囱都是立式烟囱,动力装置排出的乌烟瘴气顺着上升方向直接排入空气当中,效能无疑是最高的,长期以来,世界上大多数军用舰船或者民用船舶都以立式烟囱为主。

然而,随着舰船综合优化设计的发展,烟囱的设计并不总是越高越好,如今的舰船身上又出现了所谓的舷侧水线排气口烟囱,譬如以色列萨尔5级轻型护卫舰就采用了这种排气装置。

舷侧水线排气口烟囱的优点是,可以缓解舰面空间的拥挤现象,缺点是,海水的腐蚀性强作用,会导致排气口附近容易发生锈蚀,为此,这个地方的材料都会采用抗腐蚀能力强的合金材料制造。

舰船的烟囱无论设计在哪里,它本身总是一个高温特征的所在,容易成为现代红外制导导弹的攻击,如今,舰船都追求隐身设计,红外隐身就是一种重要方面,而烟囱就是舰船最大的红外信号辐射源。

为了降低舰船烟囱排放高温烟气导致的红外信号辐射,办法就是对其进行降温处理,具体做法有两个,一个是采用引射技术,一个是采用烟囱喷水技术,都可以有效抑制烟囱的红外信号特征。

【兵工科技】系头条问答签约作者。