伯克Flight 2A虽以DDV为基础,但在细节设计时仍引进若干变更。

首先,伯克Flight 2A延续了DDV配置舰尾机库的概念,但将二号烟囱与机库结构之间的缝隙取消,使机库直接与烟囱结构末端连接在一起,如此能进一步扩大上层结构容积;而原本设在机库与二号烟囱之间的鱼叉导弹被取消。

其次,原本DDV的近程防空完全改用ESSM舰空导弹,故取消了密集阵近防武器系统及其安装基座;

实际上,由于ESSM的研发进度赶不上,故伯克Flight 2A保留了舰桥前方与机库结构上方(靠近照射雷达处)的密集阵基座(DDG-79~84仍装有密集阵武器系统)。

伯克Flight 2A的满载排水量由Flight 2的9030吨增至9300吨左右,并增加了包含4名军官与14名士官的直升机组员,使总编制人数达到380人。为了因应增设机库后而占用的舰面甲板空间,伯克Flight 2A的舰体垂线间长度(LBP)比先前伯克Flight 1/2增加约1.524米,使直升机甲板面积维持与伯克Flight 1/2相同的水平。

另一个论坛比赛的,P改主体,根据2A其他型号以及98本舰的一些照片加了一些细节,诸如SPY1阵面天线下的焊纹,一层建筑的消防管道,各种扩音器和照明灯,舰桥窗喷淋管道和一些管线等,外加VTM的OE82C天线和SH60直升机树脂以及北极星舰员,外加一份自己设计的工程挂钩PE,自制船体加强筋

过程,号手船体船底一圈落差,糊补土慢慢磨

打磨差不多喷水补确认下,先把大贴皮和大件做好

尾舵有点宽,磨窄

圆棒自制照明灯灯体

船体加强筋铲掉换胶棒自制改造,工程挂钩铲掉

自制改喷淋管道,照明灯扩音器,加焊纹PE

分色,上层建筑上完色后从内部打通,贴透明塑料片做舰桥窗玻璃,然后与舰体粘合,补缝补落差,打磨,重复N次至过渡平缓位置,在结合处喷面漆色补色

拖曳声呐口铲了换鸡眼,分色

改造桅杆,加信号索滑轮PE和平台下管线

遮盖喷焊接形变效果

上甲板水贴

旧化甲板

继续旧化

张线上小人

图文作者 幻影2000B

(来自投稿)

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